கடல் சரக்குகளின் அடிப்படை அம்சங்கள்

1. திகடல் சரக்கு போக்குவரத்துதொகுதி பெரியது. சர்வதேச சரக்கு போக்குவரத்து என்பது உலகம் முழுவதும் உள்ள பொருட்களின் பரிமாற்றம் ஆகும். புவியியல் இருப்பிடம் மற்றும் புவியியல் நிலைமைகள் கடல் சரக்கு போக்குவரத்து சர்வதேச சரக்கு போக்குவரத்தின் முக்கிய வழிமுறையாக இருப்பதை தீர்மானிக்கிறது. மொத்த சர்வதேச வர்த்தக அளவின் 75% க்கும் அதிகமானவை கடல் போக்குவரத்தால் நிறைவு செய்யப்படுகின்றன, மேலும் சில நாடுகளில், கடல் வழியாக வெளிநாட்டு வர்த்தக போக்குவரத்து போக்குவரத்து அளவு 90% க்கும் அதிகமாக உள்ளது. 500,000 முதல் 700,000 டன் எடையுள்ள ராட்சத எண்ணெய் டேங்கர்கள், 160,000 முதல் 170,000 டன்கள் எடையுள்ள மொத்த கேரியர்கள் மற்றும் பெரிய அளவிலான கொள்கலன் கப்பல்கள் போன்ற பெரிய அளவிலான கப்பல்களின் வளர்ச்சியே முக்கிய காரணம். ரயில்கள், கார்கள் மற்றும் விமானங்களை விட கப்பல்களின் சுமந்து செல்லும் திறன் மிக அதிகம். இது மிகப்பெரிய போக்குவரத்து திறன் கொண்ட போக்குவரத்து சாதனமாகும்.
2. திகடல் சரக்கு போக்குவரத்துதிறன் பெரியது. கடல் போக்குவரத்து அனைத்து திசைகளிலும் நீட்டிக்க இயற்கையான நீர்வழிகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறது, ரயில்கள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல்களைப் போலல்லாமல், அவை தடங்கள் மற்றும் சாலைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே அவற்றின் கடந்து செல்லும் திறன் மற்ற போக்குவரத்து முறைகளை விட அதிகமாக உள்ளது. அரசியல், பொருளாதாரம், இராணுவம் மற்றும் பிற நிலைமைகள் மாறினால், ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் சாதகமான இலக்கு துறைமுகத்திற்கு எந்த நேரத்திலும் பாதையை மாற்றலாம்.
3. கடல் சரக்குமலிவானது. கப்பலின் நீர்வழி இயற்கையாகவே உருவாக்கப்பட்டது, கப்பலின் அளவு பெரியது, துறைமுக உபகரணங்கள் பொதுவாக அரசாங்கத்தால் கட்டப்படுகின்றன, கப்பல் நீடித்தது மற்றும் எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது, எனவே பொருட்களின் யூனிட் போக்குவரத்து செலவு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது. புள்ளிவிவரங்களின்படி,கடல் சரக்குஇது பொதுவாக ரயில்வே சரக்குகளில் 1/5, சாலை கார் சரக்குகளில் 1/10 மற்றும் விமான சரக்குகளில் 1/30 ஆகும், இது குறைந்த மதிப்புள்ள மொத்தப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்கு சாதகமான போட்டி நிலைமைகளை வழங்குகிறது.
4. கடல் சரக்குபொருட்களுக்கு வலுவான தழுவல் உள்ளது. மேற்கூறிய பண்புகள் காரணமாக, கடல் சரக்கு போக்குவரத்து அடிப்படையில் பல்வேறு பொருட்களின் போக்குவரத்துக்கு ஏற்றது. எண்ணெய்க் கிணறுகள், ரயில்கள், உருட்டல் பங்கு மற்றும் பிற அதி கனரக பொருட்கள், மற்ற போக்குவரத்து முறைகள் போன்றவற்றை அனுப்ப முடியாது, மேலும் கப்பல்கள் பொதுவாக அனுப்பப்படலாம்.
5. வேகம்கடல் சரக்கு போக்குவரத்துமெதுவாக உள்ளது. வணிகக் கப்பல்களின் அதிக அளவு, நீர் ஓட்டத்தின் பெரிய எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நேரம் போன்ற பல்வேறு காரணிகளின் செல்வாக்கு காரணமாக, சரக்குகளின் போக்குவரத்து வேகம் மற்ற போக்குவரத்து முறைகளை விட மெதுவாக உள்ளது. வேகமான லைனர் படகோட்டம் வேகம் சுமார் 30 n மைல்/ம.

6. கடல் சரக்குஅதிக ஆபத்து உள்ளது. கப்பல்களின் கடல் வழிசெலுத்தல், சிக்கலான கடல் சூழல் மற்றும் மாறக்கூடிய வானிலை ஆகியவற்றில் இயற்கையான காலநிலை மற்றும் பருவகாலத்தின் பெரும் செல்வாக்கு காரணமாக, பலத்த காற்று, பெரிய அலைகள், புயல்கள், மின்னல், சுனாமி மற்றும் பிற இயற்கை பேரழிவுகளை எதிர்கொள்ளும் வாய்ப்பு உள்ளது. சமாளிப்பது கடினமான கடல் இயற்கை பேரழிவுகள். நிலம் மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளை விட சாத்தியம் அதிகம். அதே நேரத்தில், போர்கள், வேலைநிறுத்தங்கள், வர்த்தகத் தடைகள் மற்றும் பிற காரணிகள் போன்ற கடல் போக்குவரத்தில் சமூக அபாயங்களும் உள்ளன. இழப்பை மாற்றுவதற்கு, கடல் போக்குவரத்தின் சரக்கு மற்றும் கப்பல் காப்பீடு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.