சர்வதேச வர்த்தகத்தின் நவீன உலகில், கடல் சரக்கு மிகவும் நம்பகமான, செலவு குறைந்த மற்றும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் கப்பல் முறைகளில் ஒன்றாக உள்ளது. நீங்கள் மொத்த பொருட்களை இறக்குமதி செய்கிறீர்களா, முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை ஏற்றுமதி செய்கிறீர்களா, அல்லது பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான தளவாட தீர்வைத் தேடுகிறீர்களோ, கடல் சரக்குகளின் முழு திறனைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். குவாங்சோ ஸ்பீட் இன்டெல் சரக்கு பகிர்தல் கோ., லிமிடெட்., உங்கள் வணிகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய செலவு திறன், வேகம் மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையை இணைக்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட கடல் போக்குவரத்து தீர்வுகளை வழங்குவதில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றோம்.
கடல் சரக்கு நெரிசல் உண்மையில் ஒரு தலைவலி, குறிப்பாக கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், துறைமுகத்திற்கு வெளியே டஜன் கணக்கான கப்பல்கள் வரிசையில் உள்ளன. ஆனால் பீதி அடைய வேண்டாம், நாம் இன்னும் சில தீர்வுகளைக் காணலாம். உதாரணமாக, மேற்கு கடற்கரை துறைமுகங்கள் கடுமையாக நெரிசலாக இருக்கும்போது, நீங்கள் கிழக்கு கடற்கரை அல்லது தெற்கு கடற்கரை துறைமுகங்களுக்கு மாறலாம். சரக்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்றாலும், கடலில் பொருட்கள் சிக்கியிருப்பதை விட இது நல்லது.
கடல் சரக்குகளின் சரக்கு பகிர்தல் சுழற்சி நீண்டது ஆனால் நிலையானது, பெரிய சுமை திறன், பல பிரிவுகள் மற்றும் குறைந்த விலை. பேக்கேஜிங் ஈரப்பதம்-ஆதாரம் மற்றும் அழுத்தம்-ஆதாரமாக இருக்க வேண்டும், சுங்க அறிவிப்பு செயல்முறை சிக்கலானது, மேலும் சரக்கு முன்னோக்கி அதிக தொழில்முறை தேவைப்படுகிறது.
அங்கோலாவின் புதிய இறக்குமதி ஒழுங்குமுறை: வாகனம் தொடர்பான பொருட்களுக்கு இப்போது ஆண்ட்ட் இறக்குமதி அங்கீகாரம் தேவை
கிரேன்கள் ஒன்றன்பின் ஒன்றாக அனுப்பப்படுகின்றன! ஒவ்வொரு முறிவு கப்பலும் சமீபத்தில் 33t, 40t, 60t கிரேன்கள் - இடைவிடாது சுமந்து செல்வதாகத் தெரிகிறது.
சமீபத்தில், எம்.எஸ்.சி (மத்திய தரைக்கடல் கப்பல் போக்குவரத்து), ஹபாக்-லாயிட், சி.எம்.ஏ சிஜிஎம், மெர்ஸ்க் போன்ற பல பிரபலமான கப்பல் நிறுவனங்கள் ஜூன் மாதத்திற்கான தங்கள் சரக்கு வீத சரிசெய்தல் திட்டங்களை அடுத்தடுத்து அறிவித்துள்ளன. சரக்கு வீத சரிசெய்தல் ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல், தென் அமெரிக்கா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் மத்திய கிழக்கு போன்ற பல முக்கியமான வழிகளை உள்ளடக்கிய பரந்த அளவிலான பகுதிகளை உள்ளடக்கியது.
