வரமர் DMCC ஆனது COSCO ஷிப்பிங் குரூப் நிறுவனமான ASL ஷிப்பிங் & லாஜிஸ்டிக்ஸுடன் ஒரு மூலோபாய வணிக கூட்டாண்மையை நிறுவியுள்ளது, இதனால் இரு நிறுவனங்களும் அந்தந்த வர்த்தகத்தை மேம்படுத்த உதவுகின்றன.
வரமர் என்பது லைனர் மற்றும் டிராம்ப் நிறுவனமாகும். இது வரலாற்று ரீதியாக மத்திய கிழக்கு, ஆசியா மற்றும் தூர கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்கா மற்றும் அமெரிக்காவுடன் ஐரோப்பாவை இணைக்கும் வர்த்தக பாதைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது.
வரமர் சமீபத்தில் ஆண்ட்வெர்ப் (பெல்ஜியம்), ஹாம்பர்க் (ஜெர்மனி), ஜெனோவா (இத்தாலி), ஏதென்ஸ் (கிரீஸ்), ஒடெசா (உக்ரைன்), இஸ்தான்புல் (துருக்கி), துபாய் (யுஏஇ), ஷாங்காய் (சீனா), ஹூஸ்டன் (டெக்சாஸ்) தி. டெக்சாஸ்) மற்றும் வான்கூவரில் (கனடா) 10 உலகளாவிய கிளைகளை நிறுவுவது புதிய இலக்குகளை நிறுவ உதவுகிறது. வரமர் முக்கியமாக 3,000-30,000 dwt டன் வரம்பில் இயங்குகிறது.
மறுபுறம், COSCO ஷிப்பிங் குரூப் பெரிய (28,000-60,000 டெட்வெயிட் டன்) மொத்த கேரியர்கள், பல்நோக்கு கப்பல்கள் மற்றும் அரை நீரில் மூழ்கக்கூடிய கப்பல்கள், முக்கியமாக ஆசியா, மத்திய கிழக்கு, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் அமெரிக்காவில் சொந்தமாக மற்றும் நிர்வகிக்கிறது.
சந்தைப் பங்கைப் பெறுவதில் ஒருவருக்கொருவர் உதவுவதுடன், இரு நிறுவனங்களும் தங்கள் கூட்டாளர்களின் காலக்கெடுவை மேம்படுத்தும், கூட்டு சந்தைப்படுத்தல் பிரச்சாரங்களில் ஒத்துழைக்கும், பொது டன்னேஜ் தகவல் பரிமாற்றத்திற்கான கட்டமைப்பை உருவாக்கி, அருகிலுள்ள பரிவர்த்தனைகளில் ஒருவருக்கொருவர் ஆதரவளிக்கும்.
கூடுதலாக, COSCO மற்றும் வரமரின் கடற்படைகள் மற்றும் அட்டவணைகள் கப்பல் தளமான Shipnext இல் காட்டப்படும், இது இரண்டு பட்டயக் குழுக்களின் ஒத்துழைப்பை எளிதாக்குகிறது.
ஒரு அறிக்கையின்படி, கப்டன் சிங் (மாலிக்) தலைமைப் பிரதிநிதியாக குழுவை உருவாக்குவார், வரமா டிஎம்சிசி நிர்வாக இயக்குநர் நிராஜ் மேத்தா மற்றும் வரமா ஷாங்காய் நிர்வாக இயக்குநர் ஆண்டி ஜுவாங் ஆகியோருடன் இணைந்து பணியாற்றுவார்.
"இரண்டு நிறுவனங்களும் வெவ்வேறு செயல்பாட்டுப் பகுதிகள் மற்றும் வர்த்தக நோக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே இந்த ஒப்பந்தம் இரு தரப்பினரின் பலத்திற்கும் பொருந்துகிறது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். COSCO மற்றும் வரமாவின் வணிக மற்றும் பட்டய நடவடிக்கைகளை வலுப்படுத்த இணைந்து செயல்பட நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம்,” என்று ஷாங்காய் நிர்வாக இயக்குனர் ஆண்டி ஜுவாங் கூறினார்.
