துறைமுக நெரிசல் கூடுதல் கட்டணத்தின் தாக்கம் காரணமாக தென்னாப்பிரிக்க கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் மற்றும் அனுப்புபவர்கள் கேப் டவுனில் நேரடி கப்பல் பயணத்தை இழந்துள்ளனர் என்பது சமீபத்தில் அறியப்பட்டது. அதே நேரத்தில், கப்பல் நிறுவனங்களான Maersk மற்றும் CMA CGM ஆகியவை நாட்டின் துறைமுகங்களில் நீட்டிக்கப்பட்ட காத்திருப்பு நேரங்கள் காரணமாக கேப் டவுன் துறைமுகத்தில் அழைப்புகளை ரத்து செய்வதாக அறிவித்தன.
கேப் டவுன் துறைமுக அழைப்பு ரத்து செய்யப்பட்டது
முன்னதாக, Maersk அதன் ஆசியா-மேற்கு/தென்னாப்பிரிக்கா வலையமைப்பை மறுசீரமைப்பதாக அறிவித்தது மற்றும் வடக்கு சீனா மற்றும் தென்மேற்கு ஆப்பிரிக்கா இடையே FEW6 பாதையை மறுசீரமைத்தது. கேப் டவுன் துறைமுகத்தில் இரண்டு தற்போதைய அழைப்புகள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன.
இது சம்பந்தமாக, புதுப்பிக்கப்பட்ட FEW6 சேவையானது தென்மேற்கு ஆபிரிக்காவில் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களில் கவனம் செலுத்துவதாகவும், கிரிபியை அழைக்கும் என்றும் மார்ஸ்க் கூறினார்.
கேப் டவுன் வழித்தடத்தை அகற்றுவது, தென்மேற்கு ஆபிரிக்க துறைமுகங்கள் மற்றும் ஆசிய துறைமுகங்களுக்கு இடையிலான போக்குவரத்து நேரத்தை ஏழு நாட்களாக குறைப்பது என்பது சேவையில் ஒரு பெரிய மாற்றமாகும்.
இந்த சேவையானது CMA CGM மற்றும் COSCO குழுமத்துடன் இணைந்து இயக்கப்படுகிறது. Hapag-Lloyd மற்றும் OOCL ஆகியவை டைம் சார்ட்டர் நிறுவனங்களாகும், அதே சமயம் கேப் டவுன் சரக்கு உரிமையாளர்கள் கேப் டவுன் மற்றும் மொரிஷியஸ் டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் ஹப் போர்ட் லூயிஸ் இடையே ஒரு பிரத்யேக ஃபீடரை அணுகலாம். பரிமாறவும்.
கேப் டவுன் FEW6 இல் இருந்து அகற்றப்பட்டதால், கேப் டவுன் எக்ஸ்பிரஸ் என்ற புதிய சேவை தொடங்கப்படும் என்று மேர்ஸ்க் மேலும் கூறினார்.
சமீபத்தில், துறைமுக நெரிசல் கூடுதல் கட்டணத்தின் தாக்கத்தால் தென்னாப்பிரிக்க கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் மற்றும் சரக்கு அனுப்புபவர்கள் கேப் டவுனில் நேரடி கப்பல்களை இழந்துள்ளனர் என்று அறியப்பட்டது. அதே நேரத்தில், கப்பல் நிறுவனங்களான Maersk மற்றும் CMA CGM ஆகியவை நாட்டின் துறைமுகங்களில் நீட்டிக்கப்பட்ட காத்திருப்பு நேரங்கள் காரணமாக கேப் டவுன் துறைமுகத்தில் அழைப்புகளை ரத்து செய்வதாக அறிவித்தன.
