உலகின் முக்கிய கப்பல் நிறுவனங்களின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரிகள் (CEOs) COP 28 இல் ஒரு கூட்டறிக்கையை வெளியிட்டனர், புதைபடிவ எரிபொருட்களை மட்டுமே பயன்படுத்தி புதிய கப்பல் கட்டுவதை நிறுத்த வேண்டும் என்று அழைப்பு விடுத்தனர் மற்றும் சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பு (IMO) பசுமைக்கு மாற்றத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கான ஒழுங்குமுறை நிலைமைகளை உருவாக்க வலியுறுத்தியது. எரிபொருள்கள். மாற்றம்.
2030, 2040 மற்றும் 2050க்கான சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பின் நிகர-பூஜ்ஜிய கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வு இலக்குகளை அடைவதற்கான ஒரே யதார்த்தமான வழி, புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து பசுமை எரிபொருளுக்கு பெரிய அளவிலான மற்றும் விரைவான மாற்றம் ஆகும் என்று CEO க்கள் கூறுகின்றனர்.
வின்சென்ட் க்ளெர்க், Maersk இன் CEO, கப்பல் துறையின் பசுமை மாற்றத்தில் ஒரு முக்கியமான அடுத்த படியாக ஒரு டாலர் முதலீட்டில் பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்க ஒழுங்குமுறை நிலைமைகளை அறிமுகப்படுத்துவதாக நம்புகிறார்.
"புதைபடிவ மற்றும் பச்சை எரிபொருட்களுக்கு இடையிலான இடைவெளியை மூடுவதற்கும், உலகெங்கிலும் உள்ள எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் நுகர்வோருக்கும் பசுமைத் தேர்வுகளை எளிதாக்குவதற்கும் இது ஒரு பயனுள்ள விலை நிர்ணய பொறிமுறையை உள்ளடக்கியது," என்று அவர் கூறினார்.
MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM மற்றும் Wallenius Wilhelmsen ஆகியவற்றின் தலைவர்கள், IMO கட்டுப்பாட்டாளர்களுடனான நெருக்கமான ஒத்துழைப்பு, கடல்சார் கப்பல் மற்றும் அதன் துணைத் தொழில்களில் முதலீட்டை ஆதரிப்பதற்கு பயனுள்ள மற்றும் உறுதியான கொள்கை நடவடிக்கைகளை விளைவிக்கும் என்று நம்புகின்றனர். விரும்பிய வேகத்தில்.
MSC இன் CEO சோரன் டோஃப்ட் கருத்துத் தெரிவிக்கையில்: "உலகம் முழுவதும் உள்ள அரசாங்கங்களின் ஆதரவு நமது பகிரப்பட்ட இலக்குகளை அடைவதில் ஒரு முக்கிய காரணியாக இருக்கும், மேலும் இந்த முயற்சிகளில் படிம எரிபொருளில் மட்டுமே இயங்கக்கூடிய கப்பல்களின் விநியோகம் முடிவுக்கு வரும் என்று நம்புகிறோம். . மற்ற பங்குதாரர்கள் இல்லை என்றால், அனைத்து பங்குதாரர்களின் முழு ஆதரவு இல்லாமல், குறிப்பாக எரிசக்தி வழங்குநர்கள், இந்த இலக்குகளை அடைவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும் - யாரும் தனியாக செய்ய முடியாது. இன்று, நாம் இந்த இலக்கை நோக்கி ஒரு படி நெருக்கமாக இருப்பதாகத் தோன்றுகிறது, ஆனால் மாற்று எரிபொருட்களின் குறிப்பிட்ட விநியோகம் மற்றும் பசுமை இல்ல வாயுக்கள் மீதான உலகளவில் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட விலை நிர்ணயம் ஆகியவை எங்கள் இலக்குகளை அடைவதற்கு முக்கியமானதாகும்."
