தென்னாப்பிரிக்க துறைமுகங்களில் எவ்வளவு நெரிசல் உள்ளது? முன்னதாக, டர்பன் துறைமுகத்தின் நிலைமையைப் பார்த்தோம்.
சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்கள் நவம்பர் 30 வரை, டர்பன் மற்றும் கேப் டவுன் ஆகிய இரண்டு பெரிய துறைமுகங்களிலும், தாமதம் காரணமாக நிறுத்தப்படுவதற்குக் காத்திருக்கும் திறந்த கடலிலும் சிக்கித் தவிக்கும் கொள்கலன் சரக்குகளின் அளவு 100,000 கொள்கலன்களைத் தாண்டியுள்ளது, மேலும் மொத்த கொள்கலன்களின் எண்ணிக்கையும் அதிகமாக உள்ளது. தடுக்கப்பட்டுள்ளது. 100 க்கும் மேற்பட்ட கொள்கலன் கப்பல்கள் உள்ளன!
தேசிய தளவாட நெருக்கடி
சமீபத்தில், தென்னாப்பிரிக்க சரக்கு அனுப்புவோர் சங்கம் (SAAFF) "எங்கள் தேசிய தளவாட நெருக்கடிக்கு தீர்வு: SAAFFல் இருந்து ஒரு செய்தி" என்ற தலைப்பில் ஒரு திறந்த கடிதத்தை வெளியிட்டது!
ஒரு திறந்த கடிதத்தில், சங்கம் முன்னிலைப்படுத்தியது: "எங்கள் துறைமுகங்களில் தளவாட சிக்கல்கள்
(நெரிசல்) ஒரு முனையை எட்டிவிட்டது! இது ஒரு தேசிய தளவாட நெருக்கடி ("தேசிய தளவாட நெருக்கடி").
தென்னாப்பிரிக்க சரக்கு அனுப்புவோர் சங்கம் (SAAFF) துறைமுகம் மற்றும் ரயில்வே இயக்க நிறுவனமான டிரான்ஸ்நெட் துறைமுக நெரிசலுக்கு முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும் என்று சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.
டிரான்ஸ்நெட் தற்போது இந்த கடுமையான சூழ்நிலைக்கு தீர்வுகளை தீவிரமாக தேடி வருகிறது, மேலும் அடுத்த மூன்று மாதங்களில் டெர்மினல் 2 இன் கொள்கலன் கையாளும் திறனை ஒரு நாளைக்கு 2,500 கொள்கலன்களில் இருந்து 4,000 கொள்கலன்களாக அதிகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளது. இதேபோல், டெர்மினல் 1 இன் கையாளும் திறன் ஒரு நாளைக்கு 1,200 கொள்கலன்களில் இருந்து 1,500 கொள்கலன்களாக அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கூடுதலாக, டிரான்ஸ்நெட் அதன் ரிச்சர்ட் பே துறைமுகத்திற்குள் நுழையும் டிரக்குகளுக்கான சரக்கு கையாளுதலை நிறுத்துவதாக அறிவித்தது. தென்னாப்பிரிக்காவின் துறைமுகங்களைச் சுற்றி 100,000க்கும் அதிகமான டிரக்குகள் தேக்கமடைவதால், நியமிக்கப்பட்ட கப்பல்களுக்கு அனுப்பப்படும் டிரக்குகள் மட்டுமே செயலாக்கப்பட்டு அகற்றப்படும்.
தற்போது, தென்னாப்பிரிக்க துறைமுகங்கள் டர்பன் துறைமுகத்தில் உள்ள கடுமையான நெரிசல் சிக்கலை தீர்க்க கடுமையாக உழைத்து வருகின்றன. இருப்பினும், அடுத்த ஆண்டு பிப்ரவரி வரை கப்பல்களின் தேக்கத்தை அகற்ற முடியாது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
