"சூயஸ் கால்வாயில் ஏற்படும் தாக்கத்தின் அளவு மற்றும் கால அளவைப் பொறுத்து, ஆசியா-ஐரோப்பா வழித்தடத்தில் சரக்கு கட்டணங்கள் 100% உயரக்கூடும்."
செங்கடல் பகுதியில் பதற்றம் தீவிரமடைந்துள்ளது, சூயஸ் கால்வாய் அவசரநிலையில் உள்ளது. ஆசியா-ஐரோப்பா கப்பல் பாதைகள் அவசர நிலையில் உள்ளன.
செங்கடலில் Maersk மற்றும் Hapag-Lloyd கப்பல்கள் தாக்கப்பட்ட பிறகு, Maersk, Hapag-Loyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) மற்றும் CMA CGM உள்ளிட்ட பல லைனர் ராட்சதர்கள் செங்கடல் வழியாகச் செல்லும் சேவைகளை நிறுத்தி வைப்பதாக அடுத்தடுத்து அறிவித்துள்ளனர். சமீபத்திய செய்தி என்னவென்றால், அடுத்த அறிவிப்பு வரும் வரை இஸ்ரேலுக்கு மற்றும் அங்கிருந்து சரக்குகளை ஏற்றுக்கொள்வதை நிறுத்துவதாக ஓரியண்ட் ஓவர்சீஸ் அறிவித்துள்ளது.
சூயஸ் கால்வாயில் நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் ஒரே வழியாக, செங்கடல் இடைநிறுத்தப்பட்ட பொத்தானை அழுத்தியுள்ளது. இதனால் சூயஸ் கால்வாய் பெரும் போக்குவரத்து நெருக்கடியை சந்தித்துள்ளது. சில கப்பல்கள் போர் அபாயத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பைக் கடந்து சென்றன.
சூயஸ் கால்வாய் ஆணையத்தின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, நவம்பர் 19 முதல் டிசம்பர் 17 வரை 55 கப்பல்கள் கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பைச் சுற்றி வந்துள்ளன, அதே காலகட்டத்தில் 2,128 கப்பல்கள் சூயஸ் கால்வாய் வழியாகச் செல்லத் தேர்வு செய்தன.
ஷாங்காய் ஷிப்பிங் எக்ஸ்சேஞ்சால் வெளியிடப்பட்ட ஷாங்காய் ஏற்றுமதி கொள்கலன் விரிவான சரக்கு குறியீடு (SCFI) டிசம்பர் 15 அன்று ஷாங்காய் துறைமுகத்திலிருந்து ஐரோப்பிய அடிப்படை துறைமுகங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட சந்தை சரக்கு கட்டணம் (கடல் சரக்கு மற்றும் கடல் சரக்கு கூடுதல் கட்டணம்) US$1,029/TEU ஆக இருந்தது. ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு 11.2%.
மத்திய தரைக்கடல் பாதைகளுக்கான சந்தை நிலைமைகள் அடிப்படையில் ஐரோப்பிய வழித்தடங்களுடன் ஒத்திசைந்துள்ளன. டிசம்பர் 15 அன்று, ஷாங்காய் துறைமுகத்திலிருந்து அடிப்படை மத்தியதரைக் கடல் துறைமுகங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட சந்தை சரக்குக் கட்டணம் (கப்பல் மற்றும் கப்பல் கூடுதல் கட்டணம்) US$1,569/TEU ஆக இருந்தது, இது ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு இருந்ததை விட 13.1% அதிகமாகும்.
சமீபத்தில், MSC, CMA CGM மற்றும் ZIM அனைத்தும் ஆசியா-ஐரோப்பா வழித்தடங்களுக்கான புதிய விலை உயர்வு திட்டங்களை அறிவித்துள்ளன.
MSC சமீபத்தில் ஆசியாவிலிருந்து மேற்கு மத்தியதரைக் கடல், அட்ரியாடிக் கடல், கிழக்கு மத்தியதரைக் கடல் மற்றும் கருங்கடல் வரை FAKஐ உயர்த்தியது மற்றும் ஆசியா-ஐரோப்பா வழித்தடங்களுக்கான சமீபத்திய FAK புதிய சரக்குக் கட்டணங்கள் ஜனவரி 1, 2024 முதல் அமலுக்கு வரும் என்று அறிவித்தது.
CMA CGM ஆனது ஆசியாவில் இருந்து வடக்கு ஐரோப்பா, மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் வட ஆபிரிக்காவிற்கு FAK வழிகளை அதிகரிக்கும் என்று அறிவித்தது, இது ஜனவரி 1, 2024 முதல் செயல்படுத்தப்படும். கவரேஜின் நோக்கத்தில் அனைத்து ஆசிய துறைமுகங்களிலிருந்தும் அனைத்து நார்டிக் துறைமுகங்களுக்கும் சரக்குகளும் அடங்கும். ஆசிய துறைமுகங்கள் மேற்கு மத்திய தரைக்கடல், அட்ரியாடிக் கடல், கிழக்கு மத்தியதரைக் கடல், கருங்கடல், சிரியா, அல்ஜீரியா, துனிசியா மற்றும் லிபியா ஆகிய நாடுகளுக்கு விதிக்கப்பட்டுள்ளன.
ஆசியாவிலிருந்து வடக்கு ஐரோப்பா, மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் வட ஆபிரிக்கா வரையிலான பாதைகளுக்கான CMA CGM இன் புதிய FAK தரநிலைகள்
ZIM டிசம்பர் 13, 2023 முதல் ஆசியாவில் இருந்து மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் கருங்கடல் பகுதிகளுக்கு FAK ஐ உயர்த்தியுள்ளது.
