கன்டெய்னர் ஸ்பாட் சரக்கு கட்டணங்கள் ஜூன் மாதத்தில் தொடர்ந்து உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

போதுமான திறன் இல்லாதது பற்றிய கவலைகள் கடந்த வாரத்தில் கொள்கலன் சரக்குக் கட்டணங்களைத் தொடர்ந்து அதிகரித்தன, இது தொற்றுநோய் வரை காணப்படாத அளவை எட்டியது.

ஜூன் 6 அன்று, ட்ரூரி வேர்ல்ட் கன்டெய்னர் இன்டெக்ஸ் (WCI) மாதந்தோறும் 12% உயர்ந்து ஒரு பெட்டிக்கு $4,716 ஆக இருந்தது. இதற்கிடையில், ஷாங்காய் கொள்கலன் சரக்கு குறியீடு (SCFI) ஜூன் 7 அன்று 3,184.87 புள்ளிகளாக இருந்தது, இது 4.6% அதிகரித்து, கடந்த வாரத்தின் இரட்டை இலக்க சதவீத அதிகரிப்பில் இருந்து குறைந்து, ஆகஸ்ட் 2022 க்குப் பிறகு அதன் அதிகபட்ச அளவை எட்டியது.

செங்கடலில் இருந்து கேப் ஆஃப் குட் ஹோப் வழியாக கப்பல்கள் திருப்பி விடப்பட்டதால் ஏற்படும் திறன் குறைபாடு, அதிகரித்து வரும் துறைமுக நெரிசல் மற்றும் தேவை அதிகரிப்பு ஆகியவை முக்கிய வழித்தடங்களில் ஸ்பாட் கன்டெய்னர் விலைகள் உயர வழிவகுத்தன.

எச்எஸ்பிசி குளோபல் ரிசர்ச் இன்று வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில், இது முந்தைய நீண்ட தூர உச்ச பருவத்தின் நேரத்தையும் தீவிரத்தையும் குறைத்து மதிப்பிட்டுள்ளது, இது ஸ்பாட் கன்டெய்னர் சரக்குக் கட்டணங்களில் சமீபத்திய உயர்வுக்கு காரணமாக உள்ளது.

முன்னோக்கிப் பார்த்து, நிறுவனம் கூறியது: "ஜூன் மாதத்தில் வலுவான சமீபத்திய முன்னோக்கி வரிசைப்படுத்துதல் மற்றும் நல்ல கப்பல் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் காரணமாக ஸ்பாட் விகிதங்கள் இன்னும் அதிக வேகத்தை நகர்த்தக்கூடும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். நெரிசல் மற்றும் உபகரணங்கள் பற்றாக்குறை குறுகிய காலத்தில் சிக்கலாக இருக்கக்கூடும், மேலும் பல மாதங்கள் ஆகலாம். முழுமையாக எளிதாக."

ட்ரூரியின் கூற்றுப்படி, ஷாங்காய் முதல் ஜெனோவா வரையிலான விகிதங்கள் கடந்த ஏழு நாட்களில் 17% உயர்ந்து ஒரு ஃபியூவிற்கு $6,664 ஆகவும், ஷாங்காய் முதல் ரோட்டர்டாம் வரையிலான கட்டணங்கள் 14% உயர்ந்து $6,032 ஆகவும் உள்ளன.

ஷாங்காய் முதல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வரையிலான டிரான்ஸ்பாசிஃபிக் பாதையில் கட்டணங்கள் 11% உயர்ந்து $5,975 ஆக இருந்தது. ஷாங்காய் முதல் நியூயார்க் வரையிலான படகோட்டம் 6% உயர்ந்து $7,214 ஆக இருந்தது.

முன்னோக்கிப் பார்க்கும்போது, ​​"உச்ச சீசனின் ஆரம்ப வருகையின் காரணமாக முன்னாள் சீன சரக்குக் கட்டணங்கள் அடுத்த வாரம் தொடர்ந்து உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது" என்று ட்ரூரி கூறினார்.

எச்எஸ்பிசி, பீக் சீசன் தேவையை முன் ஏற்றுவது கொள்கலனுக்கு எதிர்மறையான அபாயங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று கூறியதுசரக்கு கட்டணங்கள்பின்னர் 2024 இன் இரண்டாம் பாதியில்.