கடல் சரக்கு என்பது சர்வதேச சரக்குகளில் மிகவும் பொதுவான போக்குவரத்து தீர்வாகும். வெவ்வேறு நுழைவு புள்ளிகளின்படி இதை வெவ்வேறு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். ஒவ்வொரு வகையிலும் அதன் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு காட்சிகள் மற்றும் நன்மைகள் உள்ளன. உண்மையான கப்பல் பணிகளில், பொருட்களின் தன்மை, போக்குவரத்து தேவைகள், செலவு பட்ஜெட் மற்றும் பிற காரணிகள் மிகவும் பொருத்தமான கப்பல் முறையைத் தேர்ந்தெடுக்க விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும். பின்வருபவை சில பொதுவான வகைப்பாடு முறைகள் மற்றும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய வகைகள்:
மொத்த கப்பல் போக்குவரத்து: இந்த போக்குவரத்து முறை நிலையான பேக்கேஜிங் இல்லாத மற்றும் நிலக்கரி, தாது, தானியங்கள் போன்ற மொத்தமாக கொண்டு செல்ல வேண்டிய பொருட்களுக்கு ஏற்றது. மொத்த கப்பல் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் கப்பல் மொத்த கேரியராகும்.
கொள்கலன் கப்பல்: மிகவும் பொதுவான கப்பல் முறை, இதற்கு பொருட்களை தரப்படுத்தப்பட்ட கொள்கலன்களில் ஏற்ற வேண்டும், பின்னர் கடல் வழியாக அனுப்ப வேண்டும். இந்த முறை அதிக ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்திறன் மற்றும் நல்ல சரக்கு பாதுகாப்பின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. சாதாரண பொருட்கள், ஆபத்தான பொருட்கள், குளிரூட்டப்பட்ட பொருட்கள் போன்ற பல்வேறு வகையான பொருட்களுக்கு இது பொருத்தமானது.
ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப் ஷிப்பிங்: கார்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்ற அசல் பேக்கேஜிங்கை வைத்திருக்க வேண்டிய பொருட்களுக்கு ஏற்றது. இந்த வகை பொருட்களை ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப் கப்பல்கள் மூலம் கொண்டு செல்ல முடியும்.
நேரடி கடல் போக்குவரத்து: புறப்படும் துறைமுகத்திலிருந்து ஏற்றப்பட்ட பிறகு, கப்பல்களை மாற்றாமல் அல்லது பாதைகளை மாற்றாமல் இறக்குவதற்கு இலக்கு துறைமுகத்திற்கு நேரடியாக செல்கிறது. இந்த முறை பொதுவாக குறுகிய போக்குவரத்து நேரம் மற்றும் குறைந்த செலவின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
போக்குவரத்து கடல் போக்குவரத்து: புறப்படும் துறைமுகத்தில் பொருட்கள் ஏற்றப்பட்ட பிறகு, அவை ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இடைநிலை துறைமுகங்களை கடந்து செல்ல வேண்டும். தூரம் வெகு தொலைவில் அல்லது ஒரு சிறப்பு பாதை தேவைப்பட்டால், டிரான்ஷிப்மென்ட் கடல் போக்குவரத்தை கருத்தில் கொள்ளலாம்.
லைனர் ஷிப்பிங்: ஒரு நிலையான அட்டவணை, நிலையான பாதை, நிலையான துறைமுகம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் நிலையான வீதத்தின் படி சரக்கு போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. போக்குவரத்து நேரம் கணிக்கக்கூடியது மற்றும் சேவை தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது மிகவும் பொதுவான கடல் போக்குவரத்து முறையாகும்.
பட்டய: பட்டய ஒப்பந்தத்தின் விதிகளின்படி, கப்பல் உரிமையாளர் சரக்கு போக்குவரத்துக்காக சரக்கு உரிமையாளருக்கு கப்பலை வாடகைக்கு விடுகிறார். இந்த முறை பொதுவாக போக்குவரத்துக்கான சிறப்புத் தேவைகளுடன் மொத்த பொருட்கள் அல்லது பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கு ஏற்றது.
எஃப்.சி.எல் கடல் போக்குவரத்து: ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முழு பொருட்களின் கொள்கலன்கள் நிரம்பியுள்ளன, சீல் வைக்கப்பட்டு, கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவரால் கேரியருக்கு வழங்கப்படுகின்றன. இந்த கடல் போக்குவரத்து முறை சரக்கு அளவு பெரியதாக இருக்கும் சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றது மற்றும் சரக்குகளின் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க வேண்டும்.
எல்.சி.எல் கப்பல்: பல கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்களின் பொருட்கள் போக்குவரத்துக்காக ஒரே கொள்கலனில் கூடியிருக்கின்றன. பொருட்களின் அளவு சிறியதாக இருக்கும் மற்றும் ஒரு கொள்கலனை மட்டும் நிரப்ப முடியாத சூழ்நிலைகளுக்கு இது பொருத்தமானது.
