குவாங்ஸூவின் நன்ஷா துறைமுகமானது, முத்து நதி டெல்டாவில் h தானியங்கி கேன்ட்ரி கிரேன்கள் மற்றும் செல்-டிரைவிங் டிரக்குகளுடன் ஃபிர்ஸ்ட் டெமினலைத் திறந்துள்ளது என்று Ameican Jounal of Transportation தெரிவித்துள்ளது.
புதிய முனையம் 4.9 மில்லியன் TEU என்ற வடிவமைக்கப்பட்ட வருடாந்திர செயல்திறன் திறன் கொண்டது. முழு நன்ஷா துறைமுகத்தின் வருடாந்திர கன்டேயர் த்ரோபுட் 24 மில்லியன் TEU ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
குவாங்சோ போர்ட் குரூப் (GPG) படி, இந்த முனையம் நன்ஷா துறைமுகத்தில் நான்காவது கட்ட நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். துறைமுகத்தின் நான்காவது கட்டத்தில் நான்கு 100,000-டன் பெர்த்கள் மற்றும் துணை கொள்கலன் படகு பெர்த்களும் அடங்கும்.
புதிய முனையத்தின் கட்டுமானம் 2018 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கியது, பீடோ வழிசெலுத்தல், 5G தகவல்தொடர்புகள், செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் தன்னாட்சி வாகனங்கள் போன்ற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைத்து, 'புத்திசாலித்தனமான மற்றும் சுயாதீனமான செயல்பாடுகள் மற்றும் குறைந்த கார்பன் உமிழ்வுகளைக் கொண்ட முனையம், தானியங்கி வார்ஃப் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதற்கு பங்களித்தது. ," ஜிபிஜி தலைவர் லி யிபோ கூறினார்.
செயல்பாடுகள் தொடங்கியவுடன், புதிய டெல்மினல் நன்ஷா துறைமுகத்தின் மற்ற டெர்வினல்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு ஒரு சிறப்பு மற்றும் பெரிய அளவிலான டெர்மினல் கிளஸ்டரை உருவாக்கி, துறைமுகத்தின் கையாளும் திறனை பெரிதும் மேம்படுத்த உதவும் என்று திரு லி மேலும் கூறினார்.
நன்ஷாவின் அதிநவீன தானியங்கு முனையம் அவர்களின் புதிய சர்வதேச தளவாட வசதியை நிறைவு செய்கிறது, இது அவர்களின் புதிய ஆன்-டாக் ரெயிலுடன் உலர் மற்றும் குளிர்ந்த வால்ஹவுசிங்கையும் வழங்குகிறது.
