தொழில் செய்திகள்

"பெட்டிகள் இல்லாதது" என்ற புதிய சுற்று வருமா? ஆசிய துறைமுகங்கள் 780,000TEU குறைக்கின்றன

2024-01-11

"திபெட்டிகளின் தற்காலிக பற்றாக்குறைஆசியாவில் விநியோகச் சங்கிலியில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்."

விநியோகச் சங்கிலியில் செங்கடல் நெருக்கடியின் தாக்கம் படிப்படியாக விரிவடைந்து வருகிறது. ஆசியா கண்டெய்னர்கள் பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்ளக்கூடும் என்பது சமீபத்திய செய்தி.

தற்போதைய சூழ்நிலையில் இருந்து ஆராயும்போது, ​​செங்கடல் நெருக்கடியை குறுகிய காலத்தில் சரியாகத் தீர்ப்பது கடினம், மேலும் கப்பல் மாற்றுப்பாதைகள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வழக்கமாக இருக்கலாம்.

தொழில்துறை பகுப்பாய்வு நிறுவனமான சீ-இன்டெலிஜென்ஸின் கூற்றுப்படி, கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பைச் சுற்றியுள்ள மாற்றுப்பாதையின் காரணமாக, கப்பல் துறையானது அதன் பயனுள்ள கப்பல் திறனை 1.45 மில்லியன் முதல் 1.7 மில்லியன் TEU வரை குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது மொத்த உலக அளவில் 5.1% முதல் 6% வரை இருக்கும். கப்பல் திறன்.

இதன் நேரடித் தாக்கம் நீட்டிக்கப்பட்ட கப்பல் கால அட்டவணைகள், கப்பல் தாமதங்கள் மற்றும் தடைசெய்யப்பட்ட வெற்று கொள்கலன் சுழற்சி. குறிப்பாக, சீன லூனார் புத்தாண்டுக்கு முன் ஏற்றுமதி உச்சம், ஆசிய சந்தையில் காலி கொள்கலன்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது.

சில லைனர் நிறுவனங்கள், ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவிலிருந்து முடிந்தவரை அதிகமான கொள்கலன்களை ஆசியாவிற்கு அடுத்தடுத்த பயணங்களில் மாற்றுமாறு கோரிக்கை விடுத்துள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

வெஸ்பூசி மரிடைம் என்ற ஆய்வாளர் நிறுவனம், சமீப காலங்களில், ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையில் இருந்து ஒவ்வொரு வாரமும் முழு மற்றும் வெற்று சுமைகளில் சுமார் 390,000 TEU கொள்கலன்கள் தூர கிழக்கு நாடுகளுக்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளன. அதாவது சீனப் புத்தாண்டுக்கு முன் ஆசிய துறைமுகங்களுக்கு வரும் கொள்கலன்களின் அளவு முன்பை விட 780,000 TEU குறைவாக இருக்கும்.

கொள்கலன்களின் சாத்தியமான பற்றாக்குறையைப் பொறுத்தவரை, ஆசியாவில் கொள்கலன்களின் தற்காலிக பற்றாக்குறை விநியோகச் சங்கிலியில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று Vespucci Maritime நம்புகிறது.

இந்த சந்தை மாற்றம் குறித்து, சரக்கு போக்குவரத்து செய்பவர் கூறியதாவது: காலி பெட்டிகள் தட்டுப்பாடு இருந்தால், நல்ல வழி இல்லை. முதலில் வருபவர்களுக்கு முதலில் பெட்டிகள் வழங்கப்படுகின்றன.

லைனர் நிறுவனங்கள் கன்டெய்னர் உற்பத்தியாளர்களிடம் ஆர்டர் செய்துள்ளதாகவும், கொள்கலன் உற்பத்தியாளர்களின் ஆர்டர்கள் மார்ச் 2024 வரை திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாகவும் தெரிகிறது.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept