"2023 குளோபல் கன்டெய்னர் போர்ட் செயல்திறன் தரவரிசையில்", குவாங்சோ துறைமுகம் உலகின் முதல் இடத்தில் உள்ளது மற்றும் சீனாவின் முக்கிய துறைமுகங்களில் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது.
சமீபத்தில், உலக வங்கி மற்றும் எஸ்&பி குளோபல் மார்க்கெட் இன்டலிஜென்ஸ் ஆகியவை "2023 குளோபல் கன்டெய்னர் போர்ட் செயல்திறன் தரவரிசையை" அறிவித்தன.
இந்த தரவரிசையானது துறைமுகத்தில் உள்ள கப்பல்களின் நேரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் 2023 ஆம் ஆண்டில் உலகெங்கிலும் உள்ள 508 துறைமுகங்களில் 876 கொள்கலன் முனையங்களின் செயல்திறனைக் கணக்கிடுகிறது. அவற்றில், குவாங்சோ துறைமுகம் உலகின் முதல் இடத்தில் உள்ளது மற்றும் சீனாவின் முக்கிய துறைமுகங்களில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. மற்றும் துறைமுக செயல்திறன் சீராக மேம்பட்டுள்ளது.
ஷாங்காய் ஷிப்பிங் எக்ஸ்சேஞ்ச் வெளியிட்ட சமீபத்திய தரவுகளின்படி, ஏப்ரல் 2024 இல், உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களில் கடலில் செல்லும் சர்வதேச கொள்கலன் கப்பல்களின் சராசரி துறைமுக தங்க நேரத்தின் தரவரிசையில், குவாங்சோ போன்ற சீன துறைமுகங்களின் கப்பல் சேவை திறன், ஹாங்காங், ஷென்சென், ஷாங்காய் மற்றும் ஜியாமென் ஆகியவை உலகின் சிறந்த இடங்களில் உள்ளன.
கிரேட்டர் பே ஏரியாவில் உள்ள துறைமுகங்களைப் பார்க்கும்போது, ஜனவரி முதல் மே 2024 வரை, குவாங்சோ துறைமுகத்திற்கு வரும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரித்தது. அவற்றில், ஏப்ரல் 2024 இல், கடலில் செல்லும் சர்வதேச கொள்கலன் கப்பல்கள் துறைமுகத்தில் சராசரியாக 1.03 நாட்கள் தங்கியிருந்தன, இது உலகின் முதல் இடத்தில் உள்ளது; கப்பல்களின் சராசரி தங்கும் நேரம் 0.67 நாட்கள், உலகிலேயே முதல் இடத்தைப் பிடித்தது.
சந்தையில் பயண ரத்து, சரக்குக் கட்டண உயர்வு, துறைமுக நெரிசல் போன்ற பல சாதகமற்ற காரணிகளின் பின்னணியில், குவாங்சோ துறைமுகம் நன்ஷா துறைமுகத்தின் இயற்கைக்காட்சி ஏன் தனித்துவமானது?
என்பது புரிகிறதுநன்ஷா துறைமுகம்தெற்கு சீனாவில் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச இரட்டை சுழற்சி பாதைகள் சங்கமிக்கும் மையமாக உள்ளது. இது ஏராளமான உள்நாட்டு கடலோர வழிகள் மற்றும் சர்வதேச வழிகள், அடர்த்தியான நீண்ட, நடுத்தர மற்றும் குறுகிய பாதைகள் மற்றும் முத்து நதி பார்ஜ் ஃபீடர் கோடுகள், பெரிய கப்பல் முனையக் கரையோரங்கள், பார்ஜ் கரையோரங்கள் மற்றும் பல்வேறு உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச காரணிகளின் செல்வாக்கிற்கு ஏற்றவாறு பெரிய கொள்ளளவு கொண்ட யார்டுகளைக் கொண்டுள்ளது.
தென் சீனாவின் மிகப்பெரிய விரிவான மையத் துறைமுகம் மற்றும் கொள்கலன் டிரங்க் துறைமுகமாக, நன்ஷா துறைமுகப் பகுதியானது திறமையான செயல்பாட்டின் மூலம் லைனர் நிறுவனங்களுக்காக மற்ற துறைமுகங்களில் இழந்த கப்பல்களின் நேரச் செலவை ஈடுசெய்துள்ளது. குவாங்சோ துறைமுகத்தின் செயல்திறன் மேம்பாடு உலகளாவிய வர்த்தகத்தின் நிலையான வளர்ச்சிக்கு வலுவான ஆதரவை வழங்கியுள்ளது.
பொறுப்பான நபர்களின் கூற்றுப்படி, குவாங்சோ துறைமுகமானது வழித்தட அமைப்பை சரிசெய்தல், உள்நாட்டு வர்த்தகத்தில் தீவிரமாக சந்தைப்படுத்துதல், உள்நாட்டு வர்த்தக கப்பல் நிறுவனங்களின் லைனர் மற்றும் பார்ஜ் பகிர்வு ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்பை ஊக்குவிக்கிறது, ஒத்துழைப்பு முறை மற்றும் பாரஜை ஆகியவற்றின் படி முற்றத்தை விஞ்ஞான ரீதியாகவும் நெகிழ்வாகவும் ஏற்பாடு செய்கிறது. கப்பல் நிறுவனங்களின் திசை, மற்றும் டெர்மினல் பெர்த்களின் பயன்பாட்டு விகிதத்தை மேம்படுத்துகிறது.
வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில், Guangzhou துறைமுகம் சர்வதேச லைனர் நிறுவனங்களுடனான ஒத்துழைப்பை ஆழமாக்குகிறது, சர்வதேச லைனர் வழித்தடங்களின் சேகரிப்பை ஈர்க்கிறது, பொருட்களை இறக்குவது முதல் பொருட்களை எடுப்பது வரை முழு-இணைப்பு செயல்பாட்டு செயல்முறையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் Nansha வெளிநாட்டு வர்த்தக வாடிக்கையாளர்களின் சேவை அனுபவத்தை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.
