சமீபத்திய மரைன் இன்டெலிஜென்ஸ் அறிக்கையின்படி, மற்ற அனைத்தும் சமமாக இருப்பதால், நீண்ட பயணம்ஆப்பிரிக்கா, அதிக எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் எனவே விண்வெளி செலவு.
டேனிஷ் ஷிப்பிங் டேட்டா அனலிட்டிக்ஸ் நிறுவனம், இந்தக் கப்பல்கள் முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்பட்டதாகக் கருதி, பெரிய, அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்ட கப்பல்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இந்த அதிகரித்த விண்வெளிச் செலவுகளைக் குறைக்க வேண்டும் என்று கூறியது.
"ஆசியா-வட ஐரோப்பாவில் சராசரி கப்பல் அளவைப் பார்த்தால், மிதமான ஏற்ற இறக்கங்கள் உள்ளன, ஆனால் போக்குக் கோடு கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் கிடைமட்டமாக உள்ளது, அதாவது சராசரி கப்பல் அளவுகளில் எந்த மாற்றமும் இல்லை" என்று ஆய்வாளர்கள் குறிப்பிட்டனர்.
ஆசியா-மத்திய தரைக்கடல் பகுதியில், ஒரு தெளிவான மேல்நோக்கிய போக்கு உள்ளது, ஆனால் இது செங்கடலில் முதல் ஹூதி தாக்குதல்களுக்கு முன்பே, 2023 இன் இரண்டாம் பாதியில் தொடங்கியது. அதே வழியில், 2M மற்றும் அலையன்ஸின் சராசரி கப்பல் அளவு நிலையானதாக இருந்தது, அதே சமயம் செங்கடலில் முதல் தாக்குதலுக்குப் பிறகு Ocean Alliance இன் கப்பல் அளவு கூர்மையாக அதிகரித்தது, 2023 இன் முற்பகுதியில் ஒரு அடிப்படைக்கு சரிந்தது, இந்த மாற்றங்கள் முக்கியமாக நெட்வொர்க்கால் ஏற்பட்டதாகக் கூறுகிறது முறையானதாக இருப்பதை விட இடையூறுகள்.
கடல் நுண்ணறிவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆலன் மர்பி குறிப்பிட்டார்: "ஒரு கப்பலின் சராசரி அளவைப் பார்ப்பது பெரும்பாலும் போதாது, ஏனெனில் வரம்பின் இரு முனைகளிலும் உள்ள வெளிநாட்டவர்களால் அது பாதிக்கப்படலாம்."
ஆசியா-வட ஐரோப்பாவில் உள்ள சராசரிக் கப்பல் அளவைப் பார்க்கும்போது, சராசரிக் கப்பல் அளவான 2M சராசரி கப்பல் அளவோடு கிட்டத்தட்ட சரியாகப் பொருந்துகிறது. Ocean Alliance ஐப் பொறுத்தவரை, பிப்ரவரி 2024 இல் சராசரி கப்பல் அளவு குறைவதற்கு வெளிநாட்டவர்கள் காரணமாக இருப்பதைக் காண்கிறோம், வெளிநாட்டவர்கள் இல்லாமல், சராசரி கப்பல் அளவு நிலையானதாக உள்ளது. கூட்டணியைப் பொறுத்தவரை, சராசரி மற்றும் சராசரி கப்பல் அளவுகளுக்கு இடையே குறிப்பிடத்தக்க விலகலைக் காண்கிறோம், இது ஆப்பிரிக்கா சுற்றுப்பயணத்தின் தொடக்கத்துடன் கிட்டத்தட்ட சரியாகப் பொருந்துகிறது.
FE5 கப்பல்களின் சராசரி அளவு சிறியதாக இருப்பதால், FE5 நிறுத்தப்படுவதே இதற்குக் காரணம் என்று மர்பி கூறினார். மர்பி, "இது சராசரி விண்வெளி செலவைக் குறைப்பதற்காக அனுப்பப்பட்ட கப்பல்களின் அளவின் நேரடி விரிவாக்கம் அல்ல, ஆனால் மற்ற எல்லா விஷயங்களும் சமமாக இருப்பதால், சேவையை இடைநிறுத்துவது குறைந்த சராசரி விண்வெளி செலவைக் கொண்ட கப்பல்களை அகற்றுவதன் மூலம் இந்த இலக்கை அடைய முடியும்."
