காட்சி பெட்டி

தென்னாப்பிரிக்கா திட்ட சரக்கு: 21 கொள்கலன்கள் டர்பனில் இருந்து உள்நாட்டிற்கு

இந்தத் திட்டம் சீனாவிலிருந்து தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள தொலைதூர உள்நாட்டு கட்டுமான தளத்திற்கு 21 கனரக பொறியியல் இயந்திரங்களை தடையின்றி கொண்டு செல்வதை உள்ளடக்கியது.டர்பன் துறைமுகம்.
24 மணிநேரம் சுங்க அனுமதி தீர்க்கப்பட்டது
USD 8,000+ மதிப்பிடப்பட்ட டெமுரேஜ் சேமிக்கப்பட்டது
பூஜ்யம் டெலிவரியின் போது ப்ராஜெக்ட் வேலையில்லா நேரம்

திட்ட விவரக்குறிப்புகள்

  • சரக்கு வழி:சீனத் தளம் → டர்பன் துறைமுகம் → 650கிமீ உள்நாட்டுப் பகுதி (தென்னாப்பிரிக்கா).
  • தொகுதி:21 அலகுகள் (11x 40' பிளாட் ரேக் OOG + 10x 40' HQ).
  • சேவை நோக்கம்: திட்ட சரக்கு தளவாடங்கள், டர்பன் போர்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் இன்லேண்ட் ஹெவி ஹாலேஜ்.

கட்டம் 1: சுங்க இணக்கம் & துறைமுக செயல்பாடுகள்

சவால்:டர்பன் துறைமுகத்தில் எதிர்பாராத சுங்க சோதனைகள் 1-3 வாரங்கள் தாமதம் மற்றும் அதிகப்படியான டெமாரேஜ் கட்டணங்களுக்கு வழிவகுக்கும், பெரும்பாலும் HS குறியீடு அபராதம் விதிக்கப்படும்.
SPEED INT'L தீர்வு:க்ளையண்ட்டை மிச்சப்படுத்தியதன் மூலம், நீட்டிக்கப்பட்ட கொள்கலன் இலவச நேரத்துக்கு முன்கூட்டியே விண்ணப்பித்தோம்$8,000. எங்கள் உள்ளூர் குழு சோதனையை அதற்குள் தீர்த்தது24 மணிநேரம்.
South Africa project cargo logistics: Professional lashing of OOG equipment at port

டர்பன் துறைமுகத்தில் 40' பிளாட் ரேக் கொள்கலன்களை நிபுணர் வசைபாடுகிறார்.

Durban Port to inland South Africa heavy equipment transport through mountainous terrain

டர்பன் துறைமுகத்திலிருந்து மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு வழியாக செல்லும் கனரக லாரிகள்.

கட்டம் 2: "கடைசி 100 மீட்டர்" இன்லேண்ட் ஸ்டீவடோரிங்

சவால்:தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள தொலைதூர திட்ட தளங்களில் பெரும்பாலும் நடைபாதை சாலைகள் மற்றும் தொழில்முறை இறக்கும் கருவிகள் இல்லை - கியர் வருகைக்காக காத்திருப்பது தேக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.
SPEED INT'L தீர்வு:உள்நாட்டில் தயார் நிலையில் இருக்கும் வகையில் சிறப்பு மொபைல் கிரேன்களை நாங்கள் முன்கூட்டியே ஒருங்கிணைத்துள்ளோம், வந்தவுடன் உடனடியாக வெளியேற்றப்படுவதை உறுதிசெய்கிறோம்.
Inland South Africa project logistics: Mobile crane deployment for heavy equipment unloading

உடனடி கனரக உபகரணங்களை இறக்குவதை உறுதி செய்யும் செயலில் மொபைல் கிரேன் வரிசைப்படுத்தல்.

South Africa inland heavy haulage: Dump trucks arriving via unpaved dirt roads

செப்பனிடப்படாத அழுக்குச் சாலைகளில் முக்கியமான "கடைசி 100 மீட்டர்" உள்நாட்டுப் போக்குவரத்தை செயல்படுத்துதல்.

Heavy excavator operating safely at an unpaved construction project site in South Africa

கனரக இயந்திரங்கள் வெற்றிகரமாக வெளியேற்றப்பட்டு சேற்று திட்ட தளத்தில் இயங்குகின்றன.

திட்ட தளவாடங்கள் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: டர்பன் துறைமுகத்திலிருந்து உள்நாட்டு விநியோகத்தை உங்களால் கையாள முடியுமா? ப: ஆம். நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம்தென்னாப்பிரிக்கா கப்பல் போக்குவரத்துமற்றும் கண்டம் முழுவதும் உள்ள தொலைதூர பொறியியல் தளங்களுக்கு உள்நாட்டில் கொண்டு செல்வது. கே: தளத்தில் இறக்குவதற்கு கிரேன்களை ஏற்பாடு செய்ய முடியுமா? ப: முற்றிலும். தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள உள்ளூர் மொபைல் கிரேன் வளங்களை நாங்கள் ஒருங்கிணைத்து, வந்தவுடன் பூஜ்ஜிய-தாமதத்தை இறக்குவதை உறுதிசெய்கிறோம்.

உங்கள் ஆப்பிரிக்க திட்டத்திற்கு நம்பகமான கூட்டாளர் தேவையா?

உங்கள் மில்லியன் டாலர் உபகரணங்களை வாய்ப்பாக விட்டுவிடாதீர்கள். இன்று எங்கள் நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.

பாதைத் திட்டம் & சாத்தியக்கூறு சோதனை
சாத்தியமான இடர் புள்ளிகள் மற்றும் தணிப்பு உத்திகள்
துல்லியமான பட்ஜெட் மதிப்பீடு

இப்போது எங்கள் ஆப்பிரிக்கா திட்டக் குழுவுடன் பேசுங்கள்

2004 ஆம் ஆண்டு முதல் "ஜீரோ-டெலே" தளவாடங்களுடன் ஆப்பிரிக்க சந்தையில் சேவை செய்து வருகிறது.

விசாரணையை அனுப்பு


/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை
நிராகரிக்கவும் ஏற்றுக்கொள்